满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出，一路向南开往湖北省襄州北站，这标志着我国的“北煤南运”大通道浩吉铁路一季度货运量突破2000万吨大关

1月2日从晋豫鲁铁路通道股份有限公司获悉，2023年，中国“西煤东运”大通道瓦日铁路全年货运量达1.004亿吨，年货运量连续第二年突破1亿吨大关，标志着这条重载铁路正稳步迈入亿吨级能源动脉。

记者从中国国家铁路集团有限公司+获悉，1月份，我国铁路货运量再创历史新高，货物发送量完成3.24亿吨，同比增长11.8%;日均装车17.3万车，同比增长12.7%。其中，电煤运量增长强劲，完成运量1.2亿吨，同比增长23%，为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了可靠运输保障。

为保障电网“迎峰度冬”期间安全稳定运行，国家电网四川广安供电公司检修公司从10月中旬开始深入所辖变电站和供电线路开展隐患排查检修，确保生产生活用电。

大准线是国家西煤东运的重要煤运通道，受新冠肺炎疫情影响，在地方煤炭自产量下降、客户发运需求高涨的情况下，新朔铁路迅速改变工作重心、优化运输组织方式、合理调配机车，优先安排唐公塔站、周家湾站等散户主要装车点的重车开行，有力地释放了全线装车能力。该公司积极做足管内电煤的发运工作，及时了解各电厂的卸车能力及近期用煤需求，安排次日运输计划时采取“以卸定装”的组织原则，做到了运输效率最大化;大力推进神华铁路调度信息系统建设，逐步提高科技创新对安全生产和高效运输的支撑保障作用，运输能力大幅提升;开展“集中修”施工，不

2019年一季度，国家铁路累计发送货物7.99亿吨，同比增加2233万吨、增长2.9%。近日中国铁路总公司(以下简称“中铁总”)发布国家铁路客货运输情况，公布上述数据。虽然国家铁路货运量一季度增速近3%，但是无论对比2018年同期、全年和2019年1月的7.3%、9.3%和8.4%的增速，都显示出当前铁路货运量增速回落明显。